Avanço para o aeroporto de Joinville. O ministro da Aviação Civil, Wagner Bittencourt, se comprometeu a analisar o pleito para que a compra do aparelho ILS (Instrumental Landing System) seja feito sem o processo de licitação. Dessa forma, enquanto forem realizadas as obras de infraestrutura no aeroporto (responsabilidade da Infraero), paralelamente poderá ser agilizada a aquisição do equipamento pelo Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea) na modalidade turn-key, ou seja, entregue já instalado. O custo aproximado do equipamento de categoria 1 é de 1,5 milhão de Euros.
A boa notícia foi repassada nesta quarta-feira (8/6), em Brasília, ao prefeito Carlito Merss e ao secretário Rodrigo Thomazi, da Secretaria de Integração e Desenvolvimento Econômico (Side), em audiência na Secretaria Nacional de Aviação Civil que reuniu os principais órgãos responsáveis pelo setor no país. Para debater o assunto, estavam presentes o ministro Wagner Bittencourt da Secretaria Nacional de Aviação Civil, o brigadeiro-do-ar Carlos Vuyk de Aquino (Decea) e o diretor adjunto da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), Carlos Pelegrino. “As reuniões foram bem produtivas. A necessidade de Joinville foi reconhecida e estamos otimistas com o apoio dos órgãos do setor”, ressalta o prefeito.
Na ocasião, o brigadeiro Aquino comentou sobre a participação do Decea na elaboração do projeto (entregue à Infraero em 31/5) e também na compra do aparelho, estando todas as ações sob sua responsabilidade dentro do cronograma. “A reunião na Secretaria de Aviação Civil foi importante porque o Ministro entendeu a necessidade de Joinville contar logo com o ILS.Se o Decea fizer a compra e instalação, podemos ter o equipamento antes do próximo inverno, quando ele é mais necessário” destaca Thomazi.
Reunião na Infraero
A instalação antecipada do ILS também esteve em pauta numa reunião específica realizada na sede da Infraero. De acordo com o Supervisor de Gestão Operacional Marçal Rodrigues do órgão, “os prazos da Infraero não têm como ser diminuídos em função das obras que devem ser feitas antes, como por exemplo a ampliação da pista”, pontuou.
O prefeito Carlito e o secretário Thomazi, acompanhados do presidente do órgão Antônio Gustavo Matos do Vale, revisaram as datas e o cronograma de ações para que não haja nenhum atraso em função dos prazos exíguos no início das obras, que contam com licença ambiental (retificação do Rio Cubatão e contorno rodoviário). Também foram alertados sobre o formato como devem ser entregues as avaliações das áreas que serão desapropriadas, para não haver nenhuma demora.
