Blumenau – Desenvolver ações que permitam que os blumenauenses possam encontrar mais facilidade para trafegar com 230 mil veículos emplacados na cidade é um desafio permanente do Governo de Blumenau. Por este motivo, uma série de medidas está em curso no município. Na próxima segunda-feira, dia 12, no período vespertino, serão conhecidas as empresas que executarão os projetos de cinco diferentes obras de mobilidade urbana. Ao todo, mais de R$ 4,7 milhões são investidos.
Coordenado pela Secretaria de Obras, por meio da Gerencia Especial de Programas Internacionais, a intenção é selecionar os responsáveis pelos estudos que envolvem os corredores estruturais norte e oeste; o binário da rua República Argentina; e os terminais urbanos da Itoupava e Água Verde. Um grupo de técnicos da prefeitura já analisou oito diferentes propostas para estes que são projetos fundamentais para melhorar a mobilidade urbana da cidade. “Seguimos as etapas definidas pelo contrato com a instituição internacional e, agora, vamos avançar mais um passo”, explica o Secretário de Obras, Paulo França.
Os interessados em desenvolver os projetos passam por criteriosa avaliação conforme estabelecido em contrato com o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), que financia os recursos. Após conhecer as propostas, uma comissão avalia a técnica, documentações e, agora, nesta última fase, o preço.
Para os terminais urbanos da Água Verde e Itoupava estão previstos investimentos na ordem de R$ 5,7 milhões na viabilização destes equipamentos. A licitação desta segunda-feira contempla R$ 834,5 mil em estudos e projetos complementares dos terminais.
Outros três itens da seleção pública – corredores estruturais e binário – contemplam estudos preliminares, projeto básico e executivo. Após este trabalho, o governo pode viabilizar a contratação das obras. Os projetos dos dois corredores e do binário estão estimados em R$ 3,9 milhões. “Nosso objetivo é melhorar a qualidade de vida em Blumenau, com mais mobilidade urbana na cidade”, ressalta Paulo França.
Com a elaboração do projeto, a Prefeitura de Blumenau define como ficará, por exemplo, a rodovia Dr. Pedro Zimmernann, na Itoupava Central. A via será contemplada com o Corredor Estrutural Norte, um projeto que inclui estudos em 13 km de extensão, desde o Terminal Urbano do Aterro até o novo Terminal das Itoupavas. Apenas nesta fase, estima-se que serão necessários R$ 2,2 milhões para viabilizar a elaboração do projeto.
No Corredor Estrutural Oeste, a comunidade encontrará mais facilidade na mobilidade entre a Ponte do Badenfurt e a Rua Humberto de Campos – que também receberá intervenção do município, com as obras de prolongamento -, permitindo melhorias para acessar a BR-470. O trecho estimado de intervenção é de 5 mil metros e a elaboração do projeto deve custar cerca de R$ 1,3 milhão. Já o Binário da República Argentina inclui o prolongamento da rua Chile, e possui um valor estimado de R$ 462 mil.
O Terminal das Itoupavas, que será construído na esquina da rua Gustavo Zimmermann com a rua Mário Giese, no bairro Itoupava Central, deve contar com a circulação de 25 mil pessoas beneficiadas com a integração. No novo Terminal Água Verde, a expectativa é que 18 mil cidadãos possam usufruir da estrutura no entroncamento das ruas General Osório com Guilherme Poerner, popularmente conhecido como “Leite Trevo”.
As obras compõem uma série de investimentos em mobilidade. A expectativa do Governo Municipal é assinar as ordens de serviços ainda no decorrer deste mês de agosto. O prazo para o desenvolvimento dos projetos é de até 18 meses, devido a complexidade de engenharia.
Tarciso Souza
ai/UNO
