Imbituba – O Prefeito Beto Martins recebeu nesta manhã (16), na 206a reunião do Conselho de Autoridades Portuárias do Porto de Imbituba (CAPPI), o projeto de ampliação do acesso ao Porto de Imbituba (Via Arterial Principal), das mãos do Superintendente da Santos Brasil, Bruno Figurelli.
O valor do investimento que prevê duas pistas, com três faixas para veículos em cada sentido, passeios para pedestres, ciclovia nas laterais e iluminação pública é de R$ 35.535.964,50 milhões. O Engenheiro da Prefeitura de Imbituba, Moacir Freitas da Rosa, integrante da Comissão-Porto/Cidade acrescenta ainda que no sentido BR-101/Porto, a faixa da esquerda será exclusiva para tráfego de caminhões e as outras duas ao tráfego local. “Estão previstas duas passarelas para pedestres: a do CAIC e na Vila Alvorada”, informou.
Há no projeto ainda a previsão de três elevados. Numa primeira etapa o elevado do cruzamento da VAP com a VAS-Via Arterial Secundária, o conhecido trevo da Hipermodal. Numa segunda etapa o elevado na intersecção da ZPE, por onde passará a Ferrovia Litorânea, e o terceiro na conhecida rótula da ICC.
A Santos Brasil que já investiu no Porto de Imbituba mais de 200 milhões, entendendo a grande necessidade de duplicação do acesso que liga a entrada norte do Município ao Porto de Imbituba, firmou com o Município um Termo de Cooperação Técnica, ou seja, o Poder Executivo através da LEI nº 3790 está autorizado a receber da Santos Brasil o projeto do trecho considerado vital para a atividade portuária. “Somos muito agradecidos por esta iniciativa da Santos Brasil que mostrou mais do que nunca que acredita no potencial da cidade e por isso investe não só na sua empresa, mas no Município”, destacou Beto Martins.
O prefeito ressaltou também que irá buscar junto aos seus parceiros a efetiva realização do projeto num prazo de no máximo quatro anos, e acrescentou ainda que o Município já foi autorizado através da LEI nº 3.789, a transferir a Via Arterial Principal (VAP), constituída pelas Avenidas Marieta Konder Bornhausen e Manoel Florentino Machado, para o Poder Executivo Federal. “Com a federalização esse projeto não será benéfico somente para Imbituba, mas também para o estado e o país”, reforçou.
Para o Administrador do Porto, Jeziel Pamato, a ampliação do acesso à área portuária ainda oferecerá o suporte necessário aos investimentos não só da Santos Brasil, mas também do Governo Federal, cujo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 2) prevê R$ 55 milhões para as obras de dragagem no Porto de Imbituba em 2011. “Com a conclusão da obra de ampliação do cais, o aprofundamento para 15 metros e a chegada dos portêineres Super Post Panamax, é fundamental dispormos de um acesso amplo para o tráfego de caminhões, de forma que o crescimento portuário não interfira negativamente na cidade”, declarou.
Segundo o Engenheiro Moacir, na primeira semana de janeiro o projeto básico será submetido à avaliação prévia do DNIT para numa segunda etapa ser elaborado o Projeto Executivo.
O projeto da Via Arterial Principal é constituído por técnicos da Prefeitura Municipal e do Porto que fazem parte da Comissão Porto-Cidade do CAPPI que tem como relator o Prefeito Beto Martins. A elaboração do projeto foi realizada pela empresa Ceal- Consultoria em Engenharia e Assessoria Ltda
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