Florianópolis – Formar uma comissão com representantes dos legislativos municipal e estadual para solicitar, na bancada federal, a criação de uma emenda que inclua ano Orçamento Federal a construção de um elevado na BR-101, que liga Paulo Lopes às praias. Este foi o encaminhamento tirado na audiência pública realizada pela Comissão de Transportes, presidida pelo deputado Reno Caramori (PP), no Ginásio de Esportes Osni dos Santos, em Paulo Lopes.
O requerente da reunião, deputado Manoel Mota (PMDB), acredita que a comunidade precisa de atenção e que em levantamentos feitos por sua equipe ficou evidente a necessidade de um elevado no local. “Sabemos que é impossível ficar sem esta obra ali. O elevado já estava mapeado naquele local desde a criação do projeto. Aí vieram com uma conversa de que o solo não segura um elevado. É absurdo”, disse. Mota ainda falou que pretende fazer todo o possível para ajudar aquela comunidade. “Se preciso for, vamos pegar mais pesado. Temos que dar uma resposta para a população de Paulo Lopes.”, completou.
Já o deputado Reno Caramori foi mais realista e sabe que para 2010 nada pode ser feito, pois o projeto da duplicação não incluía o elevado. “É uma obra de R$ 22 milhões que não estava prevista no projeto. Sabemos que apenas uma emenda da bancada federal poderá incluir a obra. Estamos aqui para resolver uma negligência nossa. Esse problema já deveria ter sido resolvido”, admitiu.
O presidente da Câmara de Vereadores de Paulo Lopes, José Antônio Rogério, explicou a solicitação da comunidade. Segundo ele, aquele trecho foi beneficiado com apenas a construção de uma passarela para pedestres. “Esse elevado vai melhorar consideravelmente o desenvolvimento da cidade e sem contar que o viaduto que estão construindo ficou cerca de 1,5 metro abaixo do nível da BR-101. Quando chove, fica alagado. Ou seja, ficamos ilhados.”
De acordo com o prefeito da cidade, Evandro João dos Santos (PMDB), a obra precisa ser incluída no Orçamento. “Não precisa ser esse ano. Só queremos a certeza de que ela vai estar lá. Necessitamos disso para nosso desenvolvimento. Já temos 60% das obras de duplicação de BR-101 prontas. Esse elevado seria o nosso maior avanço.”
Respondendo as questões dos presentes na reunião, o representante do Departamento Nacional de Infraestrutura (DNIT), Nevio Antônio Carvalho, afirmou que em 2001, quando foi feito o projeto de duplicação, havia sido previsto um elevado na área solicitada pela comunidade, mas foi constatado que o solo era arenoso demais e que não resistiria a uma obra desse porte. “Aquele local não era adequado. Então, depois de alguns estudos, ficou decidido que o elevado seria construído 700 metros depois adiante.” Sobre a obra requerida, Nevio demonstrou sua opinião. “Não sou contra a construção desse elevado, mas, como ele não fazia parte do projeto, é impossível fazer essa obra. O que temos é que tentar incluí-la como emenda. Se caminharmos todos na mesma direção, talvez seja possível”, declarou.
Fonte : Graziela May Pereira/Divulgação Alesc
